A concorrência no setor de transporte e logística é feroz, reduzindo os preços e apertando as margens já estreitas.
Fornecedores de logística estão sendo obrigados a oferecer um serviço cada vez melhor para ganhar novos clientes e manter suas principais contas. Sistemas desatualizados e processos manuais criam novos desafios, retardando suas operações e dificultando sua capacidade de aumentar a receita.
De acordo com um estudo da Edge Research, metade das empresas pesquisadas ainda usam processos manuais para monitorar mudanças, exceções e interrupções na sua cadeia de suprimentos e atividades de planejamento.
Provedores de serviços de logística geralmente empregam funcionários de back-office e de atendimento ao cliente para inserir e reinserir manualmente dados em diferentes sistemas para vários processos, como por exemplo:
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Agendamento e rastreamento de remessas
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Recolher pagamento de fretes
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Gerar e coletar faturas
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Resolver problemas e dúvidas de pagamento
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Garantir documentação e protocolos de entrega
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Captura, pesquisa e fechamento de cargas
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Gestão de armazéns e terminais
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Correção e preenchimento de ordens de transporte
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Retorno do equipamento de carga
Essas tarefas manuais exigem muito tempo e podem resultar em erros e perdas de produtividade para a empresa.
É muito comum as transportadoras utilizarem formas tradicionais de integração, como EDI, para automatizar o troca de informações entre clientes e parceiros. Mas é muito raro que o EDI transforme e otimize completamente as tarefas manuais nas empresas.
As soluções de EDI podem trazer rigidez aos processos e geralmente exige que você e seus parceiros de negócio trabalhem exatamente da mesma maneira com formatos padronizados para troca dos dados. Costuma ser uma solução de alto custo e com as margens de lucro cada vez mais reduzidas, os fornecedores de transporte e logística não são capazes de fazer o investimento total exigido pelo EDI.
Durante anos, os provedores de logística ficaram tentando equilibrar o problema de extensos processos manuais para executar suas operações e os altos custos de pessoal decorrente dessa abordagem. Isso também reduz drasticamente o tempo e os recursos necessários para investir em novos produtos e serviços.
RPA – Um futuro melhor para a área de Logística
O Institute for Robotic Process Automation define a RPA como “a aplicação de tecnologia que permite aos funcionários uma empresa configurar um software de computador ou um “robô” para capturar e interpretar aplicativos existentes para processar uma transação, manipular dados, desencadeando respostas e comunicando-se com outros sistemas digitais”.
Os robôs de software inteligentes da RPA criam uma força de trabalho digital que funciona lado a lado com seus funcionários para agilizar as operações e agilizar principais atividades de negócios. A RPA elimina as tarefas manuais que consomem muito tempo da equipe, tais como copiar e colar informações entre diferentes sistemas, consultar web sites e cadastrar dados nos sistemas internos, etc.
A Automação Robótica de Processos elimina tarefas manuais, aumenta a eficiência e a produtividade das equipes e melhora satisfação do cliente. Com a constante pressão para que as empresas se mantenham competitivas e apresentem contínuo crescimento de receita, são muitos os motivos para explorar como a RPA pode transformar suas operações e sua maneira de trabalhar:
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A automação do trabalho terá um impacto econômico de US $ 5 a US $ 7 trilhões em 2025 (McKinsey).
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As empresas de logística com visão de futuro têm 1,1 a 2,4 vezes mais chances de automatizar tarefas diárias, como o agendamento e rastreamento de remessas, do que seus concorrentes.
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Cadeias de suprimentos que alavancam automação chegam a atingir 96% de pedidos perfeitos em toda a cadeia, em comparação com 71% -73% para aqueles que não o fazem.
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A RPA aumenta a produtividade, os níveis de serviço e a capacidade da equipe em 35 a 50%.
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A RPA cria uma economia imediata de 25% a 50%, automatizando tarefas.
